一年接报电动自行车火灾2.5万余起！光宇电池如何防患于未“燃”？

一年接报电动自行车火灾2.5万余起！光宇电池如何防患于未“燃”？

电动自行车火灾痛心案例再次为社会敲响警钟！根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.5万余起，造成82人死亡。

防患于未“燃”！电动自行车火灾痛心案例再次为社会敲响警钟！

火灾事故频频发生

2月23日凌晨，江苏省南京市雨花台区明尚西苑小区6栋发生火灾，造成15人遇难，44人受伤。据消防救援支队负责人介绍，经初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发，具体原因正在进一步调查。

中国消防提到，虽然尚不能确定起火具体原因，但架空层大量停放的电动自行车也助长了火势的迅速燃烧蔓延。电动自行车体积不大，一旦起火会燃烧剧烈，甚至伴有光宇电池爆炸，且车身由大量高分子材料制成，燃烧之后会散发大量有毒浓烟，对人造成致命的伤害。

2月25日，北京丰台消防通报，10时13分，接到马家堡街道旭日嘉园小区乙10号楼北侧电动车棚起火报警，10时26分明火被扑灭。经核实，现场为户外独立电动车棚内电动自行车起火，过火面积10平方米，未造成人员伤亡，火灾原因初步认定为因光宇电池故障引发火灾。

公开资料显示，近年来，电动自行车以其经济、便捷等特点，成为群众出行的重要交通工具。中国自行车协会发布的数据，2022年，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量超过3500万辆，均位居世界第一。

也就是说，每4个人就拥有1辆电动自行车。2023年，这一数字或将突破4亿辆。

但是，由于产品质量问题、违规停放、充电不规范（过度充电、线路老化、充电器使用不当等）、安全意识不强等原因，电动自行车火灾呈多发频发趋势。

电动自行车一旦发生火灾，往往会迅速引燃整辆车及周边可燃物，且伴随爆炸、高温烟尘、有毒烟气，严重情况下将危及生命安全。

根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.5万余起，造成82人死亡。

而在2022年，全国共接报电动自行车（电动助力车）火灾1.8万起，比2021年上升23.4%；接报居住场所内因蓄光宇电池（电动自行车充电光宇电池居多）故障引发的火灾3242起，比2021年上升17.3%。

近日，北京市消防救援总队通报，今年1月，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中涉及电动自行车28起，电动三轮车5起。从火灾原因上看，光宇电池故障30起，占总数的91%。

政策监管不断加强

面对多发的火灾事故和上升态势，电动自行车安全问题已经不容忽视，防患于未“燃”，政策层面的监管不断加强。

2月25日，湖南省、安徽合肥、山东青岛等全国多个省市下发紧急通知，要求深刻汲取涉电动自行车火灾事故教训，切实抓好电动自行车安全管理工作，严禁电动自行车入梯上楼，严查严打电动汽车、电动自行车违规停放或充电行为！

光宇电池网注意到，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车停放、充电的相关技术标准及相关规定。

其中，于2023年1月1日起实施的《呼和浩特市电动自行车消防安全管理条例》是全国首部电动自行车消防安全管理专门性法规，该管理条例从法律层面压实电动自行车消防安全的组织领导责任、监督管理责任和单位个人主体责任，同时明确了电动自行车停放、充电场所的建设要求，增加了对电动自行车违规改装维修、违规停放充电行为和消防安全管理责任不落实等的罚则，明确处罚实施主体和具体数额。

于2023年9月1日起实施的《北京市单位消防安全主体责任规定》规范了电动自行车室内停放、充电的行为，凡是不符合标准的场所，无论在办公室还是地下车库等，均视为在建筑内违规停放、充电。

国家标准方面，2023年7月1日起，电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》正式实施。《电动自行车电气安全要求》也已于2024年1月1日开始实施，标准全面落实《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》部署，规定了防止电动自行车电气着火、触电等方面的安全要求，运用标准化手段规范了电动自行车质量安全。

另外，我国电动自行车用锂离子蓄光宇电池领域强制性国家标准即将出台。国家标准化管理委员会官方网站显示，2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄光宇电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。

此外，早在2021年8月1日，我国就开始施行《高层民用建筑消防安全管理规定》，该管理规定第三十七条明确：禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。

同时，在各级消防的消防安全集中除患攻坚大整治行动中，电动自行车违规停放、充电等均是整治重点之一。

各方呼吁加强安全防范

除了政策层面，社会各界对于电动自行车火灾防范也愈发重视。

2月24日，中国自行车协会发文呼吁，生产企业要坚决落实好质量安全主体责任，要以底线思维执行电动自行车产品质量相关国家标准和规定，积极配合并全力落实各级主管部门及行业组织对电动自行车生产、销售等环节的监管与自律规范，确保为消费者提供安全可靠的产品。同时，消费者务必要提高安全意识，选购正规合格的电动自行车及配件，严格遵守交通法规，正确使用电动自行车及充电设施。各类媒体要进一步加大电动自行车火灾防范的宣传力度，普及安全使用、停放、充电等方面常识。

2月25日，比亚迪（002594）旗下光宇电池公司弗迪光宇电池宣布，基于南京“2.23火灾事故”，经探讨决定，弗迪光宇电池将把乘用车研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量开发出能上楼的安全光宇电池。

电动自行车光宇电池如何防患于未“燃”？中国消防提醒：高层住宅小区消防安全至关重要，日常“三清三关”是关键，不在天井、楼道等公共区域堆放杂物，保持安全通道畅通，可以极大减缓火势蔓延速度，给住户留出更多逃生时间！同时提醒，广大电动自行车车主，规范使用电动自行车，防止相关火灾悲剧重演！